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“Ruggi” , Fp Cgil trovata intesa con la Coop: il personale dipendente non pagherà il parcheggio

La Redazione — Mon, 08 Jun 2026 16:17:15 +0000

Si è conclusa positivamente la vicenda relativa alla sosta dei dipendenti dell’Azienda Ospedaliero Universitaria “San Giovanni di Dio e Ruggi d’Aragona” di Salerno. A valle del lavoro sindacale svolto in questi giorni e delle sollecitazioni rivolte anche agli organi di stampa dalla FP CGIL Salerno, è stata individuata una soluzione condivisa: la cooperativa ha infatti deciso di non far pagare il parcheggio ai lavoratori dipendenti, garantendo l’accesso gratuito così come era previsto in precedenza. Da parte del sindacato viene espresso pieno apprezzamento per questa decisione, che dimostra ascolto verso le esigenze del personale ospedaliero.
È chiaro, tuttavia, che la questione complessiva dei parcheggi al Ruggi non si esaurisce qui, trattandosi di una problematica cronica che va avanti da tempo e che richiede risposte strutturali di ampio respiro. La mobilitazione per il diritto alla sosta nell’area ospedaliera ha infatti radici lontane, basti pensare che già nel 2019 la stessa FP CGIL Salerno raccolse oltre mille firme per chiedere l’istituzione di una nuova area di sosta a raso, un percorso importante che portò poi all’inaugurazione del parcheggio interno intitolato a ‘Gino Strada’.
Oggi, per superare definitivamente la precarietà di questa situazione, dopo aver ascoltato attentamente i bisogni reali del personale, la FP CGIL e la FILT CGIL uniscono le forze. Antonio Capezzuto, segretario generale della FP CGIL Salerno, e Carmen Morra, segretaria generale della FILT CGIL Salerno, mettono sul tavolo istituzionale una piattaforma di proposte concrete per decongestionare l’area e migliorare la qualità della vita lavorativa e dell’utenza.
La proposta a firma di Capezzuto e Morra prevede l’apertura immediata di un tavolo di confronto con il Comune di Salerno, Salerno Mobilità e l’Azienda Ospedaliera per stipulare un’intesa volta a mettere a disposizione dei dipendenti e dei visitatori gli stalli di sosta attualmente liberi e utilizzabili nei pressi dello Stadio Arechi. Questo piano viene integrato dalla richiesta di istituzione di un servizio navetta dedicato, capace di arrivare fino all’interno del perimetro aziendale. Si tratterebbe di una misura fondamentale sia nel periodo estivo per contrastare la calura, sia in quello invernale, garantendo un accesso sicuro e senza stress soprattutto ai pazienti, a partire dai più fragili, e ai lavoratori.
Inserita nello stesso quadro di interventi coordinato dalle due sigle, e nelle more del completamento dei lavori già avviati per la costruzione del nuovo Ruggi, vi è anche la richiesta di valutare la realizzazione di un parcheggio modulare, di tipo fast-park, da installare all’interno degli spazi già disponibili della struttura, così da moltiplicare rapidamente e con flessibilità il numero di posti auto.
Si tratta di soluzioni ragionate che puntano a coniugare il benessere di chi lavora con il diritto alla salute dei cittadini, facilitando l’accesso ai servizi sanitari. Concludono i due segretari auspicando che possa essere avviato a breve un tavolo di confronto che veda seduti insieme il Comune di Salerno, Salerno Mobilità e la direzione strategica dell’Azienda Ospedaliero Universitaria “Ruggi d’Aragona”, affinché accolgano prontamente queste sollecitazioni.
La FP CGIL e la FILT CGIL si dicono pronte a fare la propria parte con spirito costruttivo e propositivo, senza alcuna necessità di prove muscolari, ribadendo però che non verranno fatti passi indietro sulla tutela dei diritti dei lavoratori e dei cittadini più vulnerabili.
Lo scrivono, in una nota, Antonio Capezzuto,
segretario generale FP CGIL Salerno e Carmen Morra, segretaria generale FILT CGIL Salerno

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Ruggi Salerno, Cisl Fp: “Il parcheggio problema atavico e mai risolto”

La Redazione — Tue, 02 Jun 2026 06:00:07 +0000

Il problema del parcheggio dei dipendenti del ‘Ruggi’ di Salerno è atavico, irrisolto per superficialità di tutti i manager dell’ente anche di quelli che hanno preceduto la gestione Verdoliva e attuale Russo, ma la responsabilità sembrerebbe essere attribuibile al Comune che a più riprese non ha riscontrato le ipotesi paventate dal management aziendale. In primis bisogna sottolineare che sull’utilizzo degli spazi per i dipendenti dello stabilimento ‘Ruggi’ non c’è nessun controllo alla sbarra d’ingresso del perimetro aziendale e manca una regolamentazione della viabilità interna. Questo perché un pedissequo controllo determinerebbe caos, traffico, forti rallentamenti, disagi per la popolazione che transita per la strada contigua e soprattutto liti che coinvolgono gli addetti al controllo” – dichiara Lorenzo Conte coordinatore Sanità Pubblica e delle Professioni Sanitarie per la CISL FP di Salerno.

“Al ‘Ruggi d’Aragona’ di Salerno è un vero caos riguardo la sosta dei dipendenti e la viabilità interna. Si rende necessaria una regolamentazione interna per la viabilità ed esclusività dell’ingresso al parcheggio per gli aventi diritto. Bisogna garantire la piena sostenibilità e la totale sicurezza degli spazi per la sosta a tutti gli accompagnatori di utenti con disabilità grave e per i dipendenti ospedalieri, questi ultimi alle prese con ritardi di orario sul posto di lavoro col rischio costante della compromissione dei modelli organizzativi e della qualità dei Livelli Essenziali Assistenziali e prestazionali – incalza il capo Dipartimento CISL FP Alfonso Della Porta – Sarebbe opportuno, ad horas, una comunicazione da parte della Direzione Strategica riguardo alla sostenibilità dei flussi della viabilità oltre ad attivare seriamente controlli serrati in entrata stabilimento e definire con chiarezza chi può averne accesso esclusivo”.

“Vedersi minacciare – conclude il segretario provinciale della CISL di Salerno Andrea Pastore – per vie brevi e da operatori della cooperativa Aci al pagamento della sosta è paradossale e manchevole di rispetto per i tanti che con pazienza cercano un posto auto solo per poter andare a lavoro. Abbiamo chiesto l’attivazione di un confronto poiché tale situazione rientra tra quelle da approfondire nell’ambito del welfare aziendale e su cui abbiamo ipotizzato varie soluzioni, dal parcheggio multipiano alla premialità integrativa per favorire eventuali quote aggiuntive per la presa in carico delle esigenze dei lavoratori. Purtroppo sono anni che in azienda non si contratta per l’altalenarsi di manager alla guida dell’ente. Speriamo che la scelta da parte della Regione sia fatta nel breve periodo affinchè Salerno e tutta la comunità di riferimento esca dalla precarietà assistenziale e abbia la possibilità di vedersi riconosciuto il diritto alla salute ma soprattutto la dignità di tutta la comunità di riferimento”.

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“Ruggi” Salerno, approvato progetto secondo parcheggio

La Redazione — Fri, 17 Mar 2023 09:49:46 +0000

Fp Cgil: “Ulteriori 108 posti auto in ospedale. Ora più controlli per impedire accessi impropri”.

Approvato il progetto esecutivo per la costruzione di un nuovo parcheggio all’Azienda Ospedaliera Universitaria “San Giovanni di Dio e Ruggi d’Aragona” di Salerno che segue il primo già inaugurato nell’aprile 2022 e intitolato al medico Gino Strada.
Dopo le migliaia di firme raccolte dalla Fp Cgil Salerno, ora si raccolgono i frutti con l’approvazione del secondo progetto.
L’area destinata al parcheggio dei dipendenti prevederà ulteriori 108 posti, un accesso pedonale con l’anello viario ospedaliero, due ascensori per disabili e la presenza di colonnine per la ricarica delle auto elettriche.
“L’annoso problema del parcheggio può essere superato solo con la presenza di maggiori posti a disposizione e con i controlli all’accesso dell’Azienda. Bisogna impedire ingressi impropri affinché i cittadini/utenti e gli operatori sanitari possano accedere alla struttura ospedaliera, evitando lunghe code e ritardi” – dichiara Antonio Capezzuto segretario generale Fp Cgil Salerno.

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A Sorrento parcheggiare fa rima con danneggiare

Gaetano Milone — Thu, 29 Dec 2022 14:05:29 +0000

Da tempo Sorrento è sottoposta ad una sorte di “Vacatio Legis”, di tempo indefinito che mette al sicuro da strali delle Forze dell’ordine e soprattutto dalla Magistratura ogni sorta di “furfanteria” messa in atto dai soliti noti amministratori pubblici,(la minoranza da tempo ha abdicato al suo ruolo di controllore appoggiando la maggioranza e votando addirittura a favore del bilancio comunale), da commercianti senza autorizzazioni ( a Marina Grande un pedana di un ristorante è risultata abusiva dopo dieci anni), dai costruttori di una nuova Sorrento sulle colline di Casarlano e udite, udite, dalla presentazione di un progetto per un parcheggio a raso da realizzarsi a cura dagli intoccabili “guardiani” a ridosso dell’allargamento della sede stradale in una zona del territorio, alle porte di Sorrento, sottoposta a vincoli di ogni genere.

“ Nell’area “costone”, in località Sottomonte ( foto di Antonino Fattorusso) come scrive Bruno Morelli coraggioso e qualificato rappresentante della Sorrento “perbene”, fu rinvenuta una necropoli preromana, del VII-VI secolo, con venti tombe, nell’autunno inverno 1929-1930, riportata sul monumentale “Forma Italiae” di Mingazzini -Pfister (il volume dovrebbe essere adottato da ogni amministrazione comunale e dalla stessa dormiente Soprintendenza che per anni non ha mai vincolato- come ultima vergogna – i resti dell’enorme villa romana sull’Isca, l’isolotto di Eduardo oggi location d’eccezione), e diremo noi a ridosso della chiesetta dedicata all’Apostolo Pietro che la leggenda vuole in quella zona in viaggio per Roma, dopo lo sbarco nel fiordo di Crapolla per evitare la flotta romana stanziale nel porto di Baia.

La storia dell’allargamento del marciapiede ha inizio nel lontano 2013 con la disponibilità del proprietario del pericolante muro di cinta di cedere una striscia di terreno al Comune che si impegna a realizzare i lavori di messa in sicurezza. Nel gennaio 2014, Sindaco Giuseppe Cuomo e consigliere comunale l’attuale primo cittadino, Massimo Coppola, viene approvata la “riqualificazione del tratto stradale in prossimità via Arigliola, località Sottomonte”

Poi, si apprende del cambiamento del progetto, da rifacimento del muro di cinta e richiesta di realizzazione di un parcheggio a raso lì dove era stata rinvenuta la Necropoli. La parte sana di Sorrento protesta, i cittadini scrivono al sindaco, si recano in Soprintendenza, fanno un esposto denuncia alla Corte dei Conti.

Addirittura il Wwf locale scopre sovrapposizione di carte negli elaborati comunali. Il Puc (Piano urbanistico comunale) prevede tra l’altro nel comma 4 dell’art.21 “Sia per l’eccezionale valore ambientale che per la fragilità del suolo, la realizzazione dei parcheggi potrà essere autorizzata solo sulla base di indagini e perizie geotecniche, idrologiche, archeologiche e botaniche firmate da professionisti che verifichino l’insussistenza di alterazioni del sistema idrologico superficiale e sotterraneo e della tettonica dei terreni, nonché l’inesistenza di beni archeologici e di vegetazione di pregio, compreso il sistema agricolo arboreo, oliveti, vigneti, agrumeti).

Intanto il cantiere è aperto, i lavori continuano, soprattutto nelle ore serali.

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